TEPA Y LA NUEVA TERMINAL DE AUTOBUSES
POR JUAN RAMÓN ÁLVAREZ

Los Ángeles 8 de junio del 2014. Ya tenemos entre nuestras autoridades municipales la idea de construir una nueva central camionera. Es decir, la concepción la tiene el grupo del PAN pero no precisamente la oposición, el MC y el PRI.

La terminal ha estado ahí desde que al alcalde de entonces, Rigoberto (Chacho) González Martínez se le ocurrió la genial idea de sacar a los autobuses del centro de la ciudad y poner a todas las empresas transportistas en un mismo sitio. Lo anterior tomó lugar durante el primer periodo que Chacho ocupó la silla de la presidencia allá por 1989 y 1991.

Tepatitlan de Morelos

Tepatitlan de Morelos

Huelga decir que el edificio había sido construido algunos años antes en el trienio del entonces alcalde priista Humberto de Anda Navarro (1980-1982) y lo hicieron con la idea de que fuera un mercado de abastos pero no les funcionó para tal cosa y lo dejaron ahí, arrumbado sin oficio ni beneficio.

Chacho lo utilizó con un magnífico fin y también concibió para la central camionera, que cada autobús que ingresara a la terminal, pagará tres pesos para el mantenimiento del mismo inmueble y ese trienio de Chacho, religiosamente se cumplió con esa práctica. A Rigoberto le siguió el priista  Rodolfo Camarena y la encomienda de los tres pesos por autobús, se continuó cobrando.

Pero irónicamente fue el recién convertido al panismo (proveniente del PDM) y ya presidente municipal Ramón González González (1998-2000), quien en forma absurda por no decir estúpida, canalizó esos fondos, esos tres pesos, hacia otros rubros. Esa pésima y  yunquista decisión, obviamente dejó al edificio sin dineros para su mantenimiento. ¡Bien “haiga”!

Aun sin la cuota de los tres pesos concebidos por Chacho, no hay duda que en el presente el edificio cumple sus funciones para lo que fue adaptado. Hay suficiente espacio para el tráfico de autobuses, pasajeros y taxis. Se puede mejorar no hay duda, pues todo se puede hacer más eficiente.

Pero si eficacia es el propósito ¿para qué construir una nueva pero carísima terminal? Mi propia respuesta es que “haciendo obra,” la actual administración presidida por González Arana, quiere mostrar al pueblo que ellos sí hacen algo, que ellos sí trabajan. ¿Adió?

Es decir una nueva terminal serviría exclusivamente para que Jorge Eduardo, Pumas y compañía queden bien, nada más pero claro, el pueblo pagará las consecuencias. Las cantidades entre remozar la actual central camionera y construir una nueva, difieren una de otra en forma exorbitante.

En otras palabras, nadie se opondría a que en todos los sentidos, se le diera mejor servicio al usuario pero claro, eso no saldría tan caro como el excesivo y estúpido gasto de construir un nuevo edifico.

Para muestra del enorme precio a pagar y concebido por el actual gobierno municipal panista, basta un botón, pues solo por hacerle un estudio de viabilidad a Jorge Eduardo sobre esa construcción, el pueblo ya pagó nada menos que $278,000. 00 pesos.

Sí, leyó bien mi estimado lector, fueron doscientos setenta y ocho mil pesos, todo por saber lo que todo el mundo sabe.  Además se dice que el yerno del difunto Lupe González Arana es socio de esa empresa o cuando menos intermediario para que su tío Jorge Eduardo los contratara. Vivan los priistas camuflados de panistas. ¡Háganme el retiznado favor!

Se necesita solo sentido común, se ocupa sencillamente no repetir las sandeces de Ramón González González, es decir con tener solo dos dedos de frente, fácilmente se concluye que en Tepa, basta con hacer más eficiente la actual terminal de autobuses.

Amigo lector, si la opinión de usted difiere de la de este servidor, yo quiero conocer la suya, gracias.

alvarezdmezcala@yahoo.com